江门到法国出口海运代理公司

优势船公司;MSK,MSC,ZIM,CSAV,PIL,HMM,APL,WANHAI,EMC,YML,HJ，UASC 
起始港;广州黄埔港，南沙港，深圳港 
航线国家;北美洲（美国，加拿大） 
墨西哥，巴拿马 
中美洲（危地马拉、伯利兹、萨尔瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜） 
南美洲（哥伦比亚，阿根廷，秘鲁，圭亚那，厄瓜多尔，智利，巴西，乌拉圭，苏里南，委内瑞拉） 
加勒比海（巴哈马，荷属安的列斯群岛，圣基茨岛，伯利兹，巴巴多斯，圣卢西亚，多明尼加共和国，尼维斯，圣汤玛斯岛，圣罗克伊，马提尼古岛，牙买加，圣樊尚，阿鲁巴岛，圣马丁岛，瓜德罗普，特立尼达，海地，哥斯达尼加，洪都拉斯，托托拉，多明尼加，波多尼各，格林达，安提瓜，安圭拉，） 
操作流程; 
1 订舱 （确定海运费，柜型，柜量，起始港，目的港，装柜时间） 
2 装柜 (根据确定好的时间安排装柜和薰蒸事宜,美国，加拿大，墨西哥需要截AMS，所以务必在截AMS前安排装柜，并核对好提单资料） 
3 报关 (由发货人提供装箱单，报关） 
4 补料-制单 （核对提单资料） 
5 费用结算 （发货人付完海运费，寄回提单给发货人） 
注意事项; 
1）以下港口读音相似，麻烦订舱时再三确认（AUCKLAND,New Zealand新西兰，奥克兰----OAKLAND，California加利福尼亚州，奥克兰） 
（PUERTO QUETZAL, GUATEMALA 危地马拉，圣何塞-----SAN JOSE, Costa Rica哥斯达黎加，圣何塞 ） 
（MANZANILLO,MEXICO墨西哥，曼萨尼约----MANZANILLO(P), Panama巴拿马，曼萨尼约角） 
（KINGSTOWN,Saint Vincent圣樊尚，金斯敦----KINGSTON,Jamaica牙买加，金斯敦） 
（SAN ANTONIO, TX 德克萨斯州，圣安东尼奥-------SAN ANTONIO,Chile 智利，圣安东尼奥） 
2）到美国的货物在品名和重量上都有严格的限制，品名主要是和运价相联系，重量则主要关联当地的法规，一般来讲，到内陆点小柜不要**过17吨，大柜不要**过19吨，不同的州的具体要求也会有所差别 
3) 出口到美国和将在美国境内卸货的货物,美国进口商必须在货物装船**十八小时申报ISF资料，进口商也可以委托其信任的海外代理代为申报ISF资料 
4) 出口到美国,加拿大，墨西哥，巴西国家的原木包装的货物,原木包装须加盖IPPC的标识，并强制薰蒸及出具薰蒸证书; 
5）委内瑞拉（VENEZUELA）：通知人必须属于委内瑞拉共和国， 
6）经墨西哥和巴拿马中转的货物，当地海关查验率高且速度慢，订舱时注意选择不经墨西哥和巴拿巴中转; 
7）巴西（BRAZIL）： a 必须在提单上显示收货人的CNPJ号码（收货人必须是在目的地海关有登记注册记的公司）； 
b 提单上必须显示发货人提供的收货人完整地址及电话号码，日用品必须有详细的货名描述;

深圳 东莞 恒欣供应链有限公司船务订舱热线
东莞市恒欣供应链有限公司，全程代理深圳、广州、东莞、惠州、佛山、顺德、中山、番禺、茂名、江门、揭阳海运（空运）出口到东南亚各国。
韩 国：BUSAN（釜山）、INCHON（仁川）、SEOUL（首尔）、KWANGYANG（光阳）、ULSAN（蔚山）；
A、韩国整柜专线，船东签约价，广州黄埔（乌冲）、深圳蛇口下水，每周四班船，船期稳定、运费低、航期短；
B、散货海运全国联网上门提货，从上门提货到仁川港全程仅需3天；
C、韩国全境海运双清门到门服务全程仅需4天；
D、韩国全境快递全程3～4天，特快专递今天发货明天到。
马来西亚：整柜海运、散货海运双清门到门专线：KLANG（巴生）、PENANG（槟城）、KUCHING（古晋）、PASIR GUDANG（巴西古当）、SIBU（诗巫）、JOHOR（柔佛）、BINTULU（民都鲁）、KOTA KINABALU（哥打京那巴鲁）；
新加坡：SINGAPORE（新加坡）整柜海运、散货海运空运双清门到门专线；
台 湾：整柜海运、散货海运双清到门：PORT OF KEELUNG（基隆港）、KAOHSIUNG（高雄）、TAICHUNG（台中）。
印度尼西亚：整柜海运、散货海运双清门到门专线：JAKARTA（雅加达）、SEMARANG（三宝垄）、BELAWAN（勿拉湾/巴拉望）、SURABAYA（泗水）；
菲律宾：整柜海运、散货海运双清门到门专线：MANILA（马尼拉北港、南港）、CEBU（宿务）；DAVAO（达沃）；
澳大利亚：整柜海运、散货海运双清门到门专线：SYDNEY（悉尼）、NEWCASTLE（纽卡斯尔）、MELBOURNE（墨尔本）、BRISBANE（布里斯班）、ADELAIDE（阿德莱德）、FREMENTLE（弗里曼特尔）、DARWIN（达尔文）、MANDURAH（曼哲拉）、PERTH（珀斯）；
新西兰：整柜海运、散货海运双清门到门专线：AUCKLAND（奥克兰）、WELLINGTON（惠灵顿）、LYTTELTON（利特尔顿）、NAPIER（纳皮尔/内皮尔）、TAURANGA（陶朗加/陶兰加）、NEW PLYMOUTH（新普利茅斯）、ROTORUA（罗托鲁瓦）、TAUPO（陶波）、CHRISTCHURCH（基督城）、DUNEDIN（达尼丁）、TIMARU（提马鲁）、WANGANUI（旺格鲁伊）、WHANGAREI（旺阿雷）、GISBORNE（吉斯伯恩）；
泰 国：整柜优势航线、散货拼箱一条龙：BANGKOK PAT（曼谷）、BANGKOK UNITHAI（曼谷）、LAEM CHABANG（林查班）；
日 本：整柜优势航线、散货拼箱一条龙：关东-NAGOYA（名古屋）、TOKYO（东京）、YOKOHAMA（横滨）；关西-KOBE（神户）、OSAKA（大阪）、MOJI（门司）、NIIGATA（新泻）、NAOETSU（直江津）、TSURUGA（敦贺）、TOYAMASHINKO（富山新港）、IYOMISHIMA（伊予三岛）、MATSUYAMA（松山）、HIROSHIMA（广岛）、IWAKUNI（岩國）、IMABARI（今治）、MIZUSHIMA（水岛）、TOKUYAMA（德山）、OTAKE（大竹）、HAKATA（伯方）、HIBIKINADA（响滩）、SHIMONOSEKI（下關）、KOKURA（小仓）、HOSOSHIMA（细岛）、ISHIKARI（石狩湾）、TOMAKOMAI（占小牧）、AKITA（秋田市）；
越 南：整柜、散货海运，陆运双清到门：HOCHIMINH（胡志明市）、HAIPHONG（海防）、HANOI（河内）；岘港（DA NANG）；
柬埔寨：整柜、散货海运，陆运双清到门：PHNOM PENH（金边）、SIHANOUKVILLE（西哈努克）
缅 甸：整柜、散货海运，陆运双清到门：RANGOON（仰光）；

优势船公司：APL,ANL,CMA,COSCO,CSAV,CSCL,OOCL,MCC,EMC,ESL,HJ,HMM,HPL,K-LINE,MOL,MSK,WHL 
起运港：广州黄埔港，南沙港，深圳港 
航线国家：中东（阿联酋、伊朗、巴林、沙特、科威特、阿曼、伊拉克） 
印巴（印度、孟加拉、巴基斯坦、斯里兰卡） 
红海（也门、约旦、埃及、沙特、苏丹） 
操作流程： 
1 订舱 （确定海运费，柜型，柜量，起始港，目的港，装柜时间） 
2 装柜 (根据确定好的时间安排装柜，以及做相关认证CIQ,等） 
3 报关 (由发货人提供装箱单，报关） 
4 补料-制单 （核对提单资料） 
5 费用结算 （发货人付完海运费，寄回提单给发货人） 
注意事项： 
1）出口到沙特的货，每一件货物的外包装需有"MADE IN CHINA";当地清关文件是CO和CCPIT，其它文件需和收货人确认; 
2）出口到伊朗和埃及的货物，请在装运前做好CIQ认证，以便于目的港清关; 
3）印度，询盘需要提供具体的重量，不同重量的价钱不一样，大部分船东有限重。 
4）印度， NHAVA SHEVA & BOMBAY 为二个邻近港口, NHAVA SHEVA 为新的港口现今船公司均靠此点

优势船公司：CMA,CSCL,EMC,HJ,HMM,K-LINE,MOL,MSC,MSK,NDS,NYK,PIL,UASC,ZIM 
起运港：广州黄埔港，南沙港，深圳港 
航线国家：东非（毛里求斯、肯尼亚、马拉维、马达加斯加、吉布提、坦桑尼亚、乌干达、索马里、卢旺达、布隆迪、塞舌尔） 
南非（南非共和国、莫桑比克、津巴布韦、博茨瓦纳、马拉维） 
西非（尼日利亚、多哥、加纳、科特迪瓦、贝宁、喀麦隆、安哥拉、几内亚、、刚果、塞拉利昂、利比里亚） 
北非（阿尔及利亚、利比亚、突尼斯、摩洛哥） 
操作流程： 
1 订舱（确定海运费，柜型，柜量，起始港，目的港，装柜时间） 
2 装柜 (根据确定好的时间安排装柜，以及做相关认证CIQ,CNCA等） 
3 报关 （由发货人提供装箱单，报关） 
4 补料-制单 （核对提单资料） 
5 费用结算 （发货人付完海运费，寄回提单给发货人） 
注意事项： 
1 阿比让海关规定，提单和舱单所列货物名称应具体详细，不能以货类代替。如不按上述规定办理，承运人为此产生的海关罚款将由托运人承担。经阿比让过境去马里、布基纳法索等内陆国家的货物，提单和船务单据及货物运输包装上，均需”科特迪瓦过境”才能免税，否则要征收附加税; 
2 有必要提醒的是南非转到内陆的货重等级很严格，一旦**重船公司一定会加收额外的转运费; 
3 去贝宁，刚果，多哥和海岸等国家的货物，发货人必须提供CTN （CARGO TRACKING NOTE）或BSC（BORDEREAU DE SUIVI DECARGAISON）号码，以显示在提单和舱单上的品名描述部分; 
4 去喀麦隆（非洲西部国家）的货物必须提供ECTN（ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE); 
5 尼日利亚的要求，任何进口到该国的货物必须要在起运港进行商检，该国委托瑞士公证处来办理，在中国是由商检局来代理瑞士公证处来完成的。任何出口到尼日利亚的货物必须经过商检局的检验，然后颁发一个通过商检的编号，这就是CRI NO（CLEAN REPORT OF INSPECTION）；如果出口到该国的货物没有办理此商检，货物将不允许卸船，并由原船带回; 
6 出口到埃及都需要做CIQ检验，且CIQ抬头需与提单上的SHIPPER一致，否则不能清关; 
7 以下国家要做的认证如下;塞内加尔，中非共和国， 几内亚，马里， 尼日利亚，尼日尔要做CTN （或者叫BSC）CTN NO.是英文Cargo Tracking Note Number的首字母缩写，意思是货物跟踪号码，又称为货物进口清单 
布隆迪，几内亚,马达加斯加，科特迪瓦，布基纳法索，刚果布黑角，喀麦隆，贝宁，多哥 BESC/ECTN（也被称为BSC）中文意思为电子货物跟踪单 
安哥拉卢安达CNCA认证 
刚果金F.E.R.I号码 
加蓬BIC 
如不办理可能导致起运港船公司无法出具提单或者目的港收货人无法清关。
http://tianhaochen.cn.b2b168.com
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